Ülkemizde sayısal takograf sistemine ilişkin kart başvurusu, kişiselleştirme, dağıtım ve sertifikasyon
altyapısına yönelik iş ve işlemler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Birliğimiz arasında imzalanan Protokol
kapsamında 2010 yılından bu yana Birliğimiz tarafından gerçekleştirilmektedir.
Bu kapsamda, ülkemizin taraf olduğu Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda Çalışan
Personelin Çalışmalarına İlişkin Avrupa Anlaşması (AETR) ile Avrupa Birliği mevzuatında sayısal takograf
uygulamalarına ilişkin meydana gelen gelişmeler Birliğimiz tarafından yakından takip edilmektedir.
Avrupa Birliği tarafından kabul edilen Mobilite Paketi kapsamında, uluslararası eşya taşımacılığında kullanılan
ağırlığı 2,5 ve 3,5 ton arasındaki hafif ticari araçlara (Light Commercial Vehicles-LCV) yönelik akıllı(smart)
takograf uygulamasına ilişkin düzenlemeler 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girmiştir.
Söz konusu düzenlemelerin yürürlüğe girmesini müteakip, uygulamanın kapsamına ilişkin olarak sektörde
farklı değerlendirmelerin yapıldığı, özellikle hafif ticari araçlar ile bu araçları kullanan sürücüler açısından
sayısal takograf sistemiyle ilgili bilgi kirliliği oluştuğu görülmektedir.
Avrupa Birliği mevzuatı uyarınca, hafif ticari araçlara ilişkin takograf yükümlülüğü; yalnızca ilgili
düzenlemelerde öngörülen şartların birlikte sağlandığı belirli hafif ticari araçlar için söz konusu olup, aracın
belirli bir ağırlık aralığında bulunması (2,5 ila 3,5 ton arası) ya da uluslararası taşıma veya kabotaj faaliyeti
gerçekleştirmesi tek başına sayısal takograf yükümlülüğü doğurmamaktadır.
Diğer taraftan, başta akıllı (smart) takograf ile ilgili olmak üzere, Avrupa Birliği tarafından yürürlüğe konulan
söz konusu düzenlemeler, hâlihazırda Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda Çalışan
Personelin Çalışmalarına İlişkin Avrupa Anlaşması (AETR) kapsamına dâhil edilmemiştir.
Bu itibarla, söz konusu düzenlemelerin yalnızca Avrupa Birliği’nde yürürlüğe girmiş olması nedeniyle,
ülkemizde tescilli hafif ticari araçlar ve bu araçları kullanan sürücüler açısından yeni bir sayısal takograf
yükümlülüğü bulunmamaktadır
Tüm Duyurular